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                        湖北頻道>正文

                        武漢率先倡導汽車消費定(訂)金7天無理由退還
                        2019-03-11 09:22:15 來源: 長江日報

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                          東本二廠生產線。記者任勇 攝(資料圖)

                          目前,武漢市汽車總量達310萬余臺,家庭汽車消費連續幾年勢頭猛增,投訴量也在持續攀升。2018年11月至2019年3月,由武漢市市場監督管理局、市消費者協會和長江日報法治文化傳播中心聯合打造的“法治護航·品質消費體驗行”活動,派出強大的品質消費體驗團,通過暗訪、調查、約談銷售商、行業座談等方式,深入武漢三鎮4S店、汽車商貿城、車展等消費一線,深度體驗汽車消費,其成果形成了《武漢市家用汽車消費維權調查評議報告》(以下簡稱《報告》)。

                          試駕“中國智造”,體驗“移動的家”

                          體驗團走訪發現,從性價比較高的傳統汽車到重新定義汽車用戶體驗的互聯網智能汽車,從全球精選進口高端品牌到趕超國際潮牌的中國智造,我市汽車銷售市場爭相打出“品質牌”,滿足不同層次消費者對品質消費的需求。

                          在中環商貿城,外形美觀、舒適度高的東風本田等暢銷品牌轎車,10萬元左右就能開回家。在東西湖蔚來汽車體驗中心,體驗團成員試駕的高科技新能源汽車ES8,續航里程達355公里,百公里加速只需4. 4 秒,其人機交互系統的形象化載體NOMI,不僅能通過語音執行各種指令,同時還能做出一些擬人化的表情。“中國智造”使消費者可享受的品質汽車已從“代步工具”升級為“移動的家”。

                          《報告》顯示,汽車品質不斷提升,性價比越來越高,我市因汽車質量問題引發的糾紛逐年下降,質量投訴在汽車消費投訴中僅占7.3%,質量不再是汽車消費維權的主要問題。

                          保養維修全程直播,售后服務更透明

                          “現在安裝的是空調空氣濾芯清潔,請您確認一下。”客戶發來“確認”的信息后,維修師傅開始啟動安裝程序,且接下來的服務全程向客戶直播,全方位展現維修過程和維修效果。體驗團走訪過程中發現,友芝友等多家4S店借助互聯網技術讓售后服務更透明。

                          武漢市汽車市場,愈演愈烈的“售后服務牌”大戰,不斷推動服務優化升級。很多4S店推出車輛3年10萬公里的保修期服務,該標準已超2年50000公里的“國標”;全年365天24小時緊急救援服務,也在很多汽車品牌中流行。

                          定金投訴成最大痛點,警惕捆綁銷售和小規模車展

                          市消協和體驗團,對汽車消費投訴數據進行了梳理和分析得出,由于經營者和消費者對“定(訂)金”的理解有偏差,且經銷商利用定(訂)金捆綁銷售,搭售保險、車貸,不按時履行交車義務等原因,近3年汽車消費投訴,定(訂)金退還糾紛成投訴的最大痛點。

                          對此,2018年下半年,市消協和體驗團展開明察暗訪,并取證視(音)頻資料,且約談了投訴排名前7的汽車經銷商和一家汽車交易市場。

                          此外,業內人士向體驗團披露,小規模車展參展商一般從二、三級經銷商中訂車,車展購車看似優惠,但很多參展商承諾給消費者的諸多優惠條件后期無法兌現,導致糾紛頻發。近年來,小規模車展消費投訴量直線上升,風險高。市消費者協會提醒,一定要警惕“小規模”車展和捆綁銷售。

                          為徹底解決消費維權痛點,有效制約不良經營者,市消協、體驗團與省、市汽車流通行業協會座談磋商,提出對策與建議:在今年3.15國際消費者權益保護日來臨之際,市消協將聯合省、市相關行業協會,在全國率先發起倡導汽車消費定(訂)金“七日無理由退還”,確保消費者的知情權和選擇權。(記者賈雪梅 通訊員杜菲 呂萍)

                        (責任編輯: 陳劍)

                        此稿件為延展閱讀內容,稿件來源為: 長江日報 。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的糾錯信息。
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